Transport is de meest kwetsbare schakel in een beveiligingsoperatie
In een beveiligd gebouw is de perimeter controleerbaar. In een rijdend voertuig op een openbare weg verschuiven de variabelen: blootgestelde routes, perszones, voorspelbare timing van buitenaf.
Daarom vertrouwen professionele beveiligingsteams transport nooit toe aan een niet-gebriefde provider. De eerste vraag van een beveiligingsdirecteur gaat niet over het tarief — het is: "Heeft uw chauffeur ooit met een close protection team gewerkt?"
Protocol voor hooggevoelige missies
Routeverkenning — 24 tot 48 uur van tevoren. Primaire en alternatieve routes gevalideerd. Kwetsbaarheidspunten geïdentificeerd.
Need-to-know principe — Onze chauffeurs ontvangen alleen de informatie die strikt noodzakelijk is voor de uitvoering van hun opdracht.
Beveiligingsteam interface — Direct nummer naar de missieleider. Communicatieprotocol vooraf bepaald.
Geformaliseerde vertrouwelijkheid — Systematische NDA. Geen missierapportages in onze publieke systemen.
Direct contact
Geen online formulier voor dit type missie. Een telefoongesprek met uw beveiligingsdirecteur, een briefing van één uur, een vastgesteld protocol. 24/7 beschikbaar.
